啟德郵輪碼頭招標 列四指標強化管理

為進一步促進郵輪經濟，以及令啟德郵輪碼頭地盡其用，香港特區政府昨日宣布，即日起至明年5月22日就碼頭下一份營運和管理租約進行公開招標。新一份租約首次引入關鍵績效指標（KPI），包括每年的郵輪停泊次數、非郵輪活動次數、非郵輪活動訪客人數，以及附屬商業區租用率四大指標，若未能達標須按條款補償政府。另一新招是整合現時碼頭範圍的管理安排，新營運商需一併負責管理及善用碼頭的公共空間，並要負責協調旅客的交通安排。整個招標將採用「雙信封」，即評審時投標者的價格建議僅佔三成評分比重，其餘七成屬管理、市場推廣等評分。新合約將於2028年6月生效，為期十年，若表現滿意可再續約5年。

香港啟德郵輪碼頭於2013年啟用以來，使用率偏低且配套不足的問題備受關注。

啟德郵輪碼頭專為停泊大型郵輪而興建，可同時停泊兩艘總噸位達22萬噸的大型郵輪。政府與現行營運商簽訂的租約將於2028年5月31日屆滿。政府昨日就下一份租約公開招標，讓新營運商可及早作出安排。為確保營運商具備足夠經驗及專業知識，新租約要求投標者須在截標日前的過去十年內，有至少連續3年經營郵輪碼頭經驗，並曾接待總噸位至少16萬噸的郵輪。

特區政府文化體育及旅遊局發言人表示，去年發表的《香港旅遊業發展藍圖2.0》中的《郵輪旅遊發展行動計劃》指出，政府的願景是推動香港作為亞洲國際郵輪樞紐，而郵輪碼頭的暢順運作對吸引更多郵輪停泊及推動郵輪業發展十分重要。政府亦致力提升碼頭服務大眾的功能，善用碼頭的設施。

經檢視租約條款及諮詢持份者意見後，新租約會作出兩項主要調整，包括引入4項KPI以加強監察營運表現。

另外，整個招標將採用「雙信封」，投標者建議的價格僅佔三成評分比重，其餘七成屬管理、市場推廣等評分。

據了解，不少內地及海外機構均有興趣接手營運碼頭。政府亦有信心香港可於十年後發展成國際郵輪中心。