款多又質高 國產電動車潮爆香港
翊君／時事評論員
據特區政府運輸署數據顯示，今年上半年本港整體電動私家車首次登記量雖按年跌約8.5%，但國產電動車品牌市佔率卻逆市上揚，當中國產電動車品牌比亞迪以4902輛的成績奪得26.7%市場份額，力壓各個國際品牌成為銷量冠軍，其他國產電動車品牌包括極氪和小鵬汽車，也首次躋身登記量排行榜六強。
三大國產品牌穩奪香港電動車市場逾三成半「江山」，能在香港市場取得佳績，證明國產電動車已具備強大的產品實力。以比亞迪為例，其不僅在續航里程、智能科技配置等核心性能上媲美甚至超越國際品牌，更在設計上貼合香港消費者的需求。極氪和小鵬汽車等新興品牌的崛起，也為市場帶來了更多元化的選擇。時尚的外觀設計、先進的智能駕駛輔助系統等，國產電動車正以全方位的競爭力贏得香港消費者的青睞。
行政長官李家超在早前在本港舉行的車展開幕禮上提出，要將香港打造成國產電動車「走出去」的基地，為企業開拓新能源汽車產業的「黃金賽道」，這一策略構想極具前瞻性與可行性。香港擁有國際化資本市場和專業服務，能為內地新能源車企提供融資及海外推廣服務。內地車企可藉助香港的金融平台，吸引國際資本，提升品牌國際影響力，為海外擴張奠定堅實基礎。同時，香港可結合大灣區城市的創新和高端製造業實力，能為汽車產業和創新企業提供全方位支援，有助於國產電動車在技術研發、產品創新等方面取得突破，提升產業整體競爭力。
國產電動車在香港市場的發展，還將有力推動本地科研、環保和綠色交通運輸的進步。例如特區政府引進重點企業辦公室去年成功引進的重點企業理想汽車，在香港建設研發中心並招募人才，計劃未來數年規模增至200人，還將在港投資20億元設立研發中心。這不僅為香港的科研人才提供了廣闊的發展空間，也將吸引更多高端科研資源匯聚香港，促進本地科研水平的提升和新質生產力發展。在環保方面，隨着電動車市場佔有率的不斷上升，推動能源結構的轉變，減少對傳統燃油的依賴，改善香港路面和整體空氣質素。在綠色交通運輸領域，國產電動車的普及將帶動充電基礎設施的建設和完善，促進智能交通系統的發展，為香港市民提供更加便捷、環保的出行方式。
今時今日，「國貨」已成為品質和信心的保證。國產電動車能在香港這個消費者要求極高的市場中崛起，是中國汽車工業整體實力提升的生動寫照。未來，香港應抓住這一歷史機遇，不斷拓展國產電動車市場。政府可出台更多優惠政策，鼓勵國產電動車的研發和銷售，提升消費者體驗，同時利用香港作為「走出去」平台，駛向更加廣闊的全球市場，為全球綠色交通轉型貢獻中國力量。
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